一、合理使用安全带 高层钢结构的施工活动范围大,应使用带有速差自控器的安全带。安装钢梁和支撑时,人员应站在操作平台上,安全带应能够挂在防护栏上;安装钢梁和支撑时,安全带应挂在钢梁部位特别装置的安全防护绳上;针对钢爬梯无保护的问题,攀爬时应采取坠落自锁装置,以保护人员的人身安全。 二、合理铺设走道板 高层钢结构在安装柱钢后如果没有设置压型板,应在钢梁上铺设走道板,铺设走道板可以用钢管搭设成一字网状,平行间距小于300毫米固定在钢梁的上翼缘,方便下一节柱梁的施工。 三、设置钢柱对接安装操作平台
1、高层钢结构的焊接接头需要进行焊接工艺试验,制定焊接工艺参数和技术措施。在考虑减小焊接应力的前提下,从预留反变形和对称焊接两方面来控制焊接变形。 2、高层钢结构一般采用焊接或高强度螺栓进行连接。当在雨、雪、大风等情况下进行焊接时,需要采取防护措施。当设计无特殊要求时,焊接应以气体保护焊为主,手工电弧焊为辅,这样可以提高工作效率,保证焊接质量。 3、高层钢结构的安装发现有孔眼错位现象,不能强行将螺栓打入,以免损伤螺纹,需要先用铰刀修孔,使螺栓能够自由穿入。 4、焊缝在冷却到环境温度后才可以进行质
一、高层钢结构的稳定性 高层钢结构的性能目标设计和建立的过程应加强对节点和构件连接的测算,控制高层钢结构的荷载、抗震和抗破坏参数,避免高层钢结构设计完成后引发稳定性问题。 二、高层钢结构的经济性 钢结构的应用是一种比较新的观念,钢结构的应用会导致建造成本得到一定比例的提升,所以在保证高层钢结构稳定性的前提下,控制好高层钢结构的经济性,对钢结构的材料性能进行控制,避免建设成本过高。 三、高层钢结构的防火性 高层钢结构在高温环境下可能会出现结构变形,所以在高层钢结构性能目标建立时应注意防火性,在
1、确定柱距与高层钢结构的使用要求有关,柱距太大应采用较大的梁截面高度,影响设备管道的通行,尤其会影响高层钢结构的层高要求。 2、确定柱距与高层钢结构的结构体系有关。外筒结构体系和筒中筒体系应采用小柱距,使柱距约在2米至3.5米,以减小外筒结构的剪力滞后效应。对于框架-支撑体系的柱距,则与支撑的形式有关。单斜杆支撑和十字交叉中心支撑不应采用较大的柱距,以使斜杆与横梁之间的夹角保持在35°至60°,对于人字形支撑应采用较大的柱距,对于跨层的人字形支撑,其柱距可以更大些,以保持斜杆的倾斜角仍在35°至6
1、高层钢结构的楼层平面采取核心式布置方案,应在楼面中央的服务性公用面积设置芯筒,与周围结构共同组成芯筒-框架体系。高层钢结构的芯筒-框架体系包括以下三种结构形式: (1)、芯筒-框架体系,它是由芯筒和外圈钢框架所组成。 (2)、芯筒-框筒体系,它是由芯筒和外框筒组成。 (3)、芯筒-巨型翼柱体系,简称“芯筒-巨柱”体系,它是由芯筒和位于筒壁延长线上的楼层平面周边八根巨型翼柱所组成,其余部位则布置用于承重的一般钢框架。 2、芯筒-巨型翼柱体系通常在顶层以及每隔若干层设置两层楼高的“巨型”型钢混
高层钢结构的钢框架通过布置混凝土剪力墙可以提高框架结构的抗侧力刚度,而构成高层钢结构的钢框架-混凝土剪力墙结构。一般情况下,将混凝土剪力墙做成闭合的混凝土筒体,与电梯井功能配合,布置在高层钢结构的中心部位,构成钢框架-混凝土芯筒结构。 框架-剪力墙结构中的剪力墙,可以是悬臂结构,其侧向变形特征与剪力墙的高宽比和开洞大小有关。一般情况下,与支撑系统一样,以弯曲变形为主,连带部分剪切变形。因此,框架-剪力墙结构的工作性能与支撑框架结构的工作性能类似。 在高层钢结构的钢框架-混凝土剪力墙结构中,两种不同
1、采用纯框架之类单一结构体系的高层钢结构,其倒塌率远高于采用框-撑、框-墙、填墙框架等双重结构体系的高层钢结构。除了由于后者水平承载力高于前者外,更重要的是前者仅具有一道抗震防线,而后者具有两道或三道抗震防线。 2、地震时建筑场地的地震动,能造成高层钢结构破坏的强震波持续时间,有时达到十几秒或更长,其频率是单一的或是变化的。 3、具备多道抗震防线的高层钢结构体系有:框-撑体系、框架-墙板体系、筒体框架体系和筒中筒体系等,单就竖向支撑而言,X形支撑要比单斜杆支撑多一道抗震防线。 4、仅有一道抗震
与钢筋混凝土结构相比,钢结构一般都比较柔,在风荷载与地震作用下的侧向位移值较大。如果高层钢结构出现较大的摆动或扭转,将会使人感觉不舒适。研究表明,人体对峰值加速度最为敏感,为了保证高层钢结构在风力作用下有一个良好的工作环境,应对平行于风荷载作用方向与垂直于风荷载作用方向的最大加速度加以限制。 当高层钢结构在风荷载与地震作用下产生侧向变形过大时,将引起装修材料的破损和非结构构件的破坏,使结构构件出现残余变形。在发生罕遇地震的情况下,如果高层钢结构的结构变形过大,将会引起P-△效应,非结构构件的严重破坏
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